بكرة كروية تحمل اهتزازًا منخفضًا

محامل الأسطوانة الكروية للشاشات الاهتزازية: مزايا المنتج والميزات وعمليات التصنيع

I. مزايا المنتج

1. الأداء الذاتي المتفوق

من خلال بنية الأسطوانة المزدوجة الفريدة وتصميم السباق الكروي ، يمكن للمحمل الأسطوانة الكروية للشاشات الاهتزازية ضبط مركز المحور تلقائيًا عندما يكون مربع الشاشة ينحرف بشكل كبير بسبب الاهتزاز. هذا يضمن التشغيل العادي لجميع المكونات ، وتجنب تركيز الإجهاد المحلي بشكل فعال والفشل المبكر الناجم عن اختلال ، وتوسيع عمر خدمة كل من المحمل والشاشة الاهتزازية بأكملها.

2. سعة الحمل عالية الحمل

يمكن أن يقاوم كل من الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية ثنائية الاتجاه ، وتلبية متطلبات الحمل المعقدة لشاشات الاهتزاز عند فحص مواد مختلفة. عند التعامل مع مواد الجسيمات الكبيرة ، ذات الجاذبية العالية ، تضمن البكرات المصممة على النحو الأمثل وخلايا السباق داخل المحمل توزيعًا موحدًا لضغط التلامس ، وتشتيت الأحمال بشكل فعال ، ومنع التآكل والتعب من البكرات والمرات ، والحفاظ على تشغيل المعدات المستقرة.

3. مقاومة تأثير ممتازة

تولد الشاشات الاهتزازية اهتزازًا شديدًا وتأثيرًا أثناء التشغيل. تُظهر محمل الأسطوانة الكروية مقاومة تأثير ممتازة ، مما يتيح لها الصمود من ظروف العمل القاسية وضمان تشغيل المعدات الموثوقة.

الثاني. ميزات المنتج

1. التصميم الهيكلي

تعتمد الحلقة الخارجية على حلبة سباق كروية مشتركة واحدة ، في حين تم تصميم الحلقة الداخلية مع اثنين من الطرق السباق بزاوية مائلة ، وتشكيل ترتيب أسطوانة متماثل أو غير متماثل. يتزامن مركز انحناء سباق السباق الخارجي الخارجي مع مركز الحمل ، مما يسمح بزاوية محاذاة ذاتيا من 1-2.5 درجة ، والتي يمكن أن تعوض انحرافات الانحناء أو التثبيت.

2. أنواع الأسطوانة

هناك أساسا نوعان: بكرات متماثلة وبكرات غير متناظرة.

بكرات متناظرة: بكرات كروية مرتبة بشكل متماثل ، وتحسين توزيع الحمل وتقليل الاحتكاك ، ومناسبة للتطبيقات عالية السرعة.

بكرات غير متناظرة: بكرات غير منتظمة مع الأضلاع الثابتة على الحلقة الداخلية ، وتستخدم الآن في معظمها في سيناريوهات الصيانة.

3. هياكل القفص

تشمل الأنواع الشائعة النوع E و CA و CC و MA:

النوع E: يستخدم بكرات كروية متماثلة ، مع عدم وجود ضلوع ثابتة على الحلقة الداخلية ولكن ضلع متوسط ​​متحرك يسترشد القفص. القفص عبارة عن هيكل ختم فولاذي تم إخماده من قطعتين.

النوع CA: يعتمد قفصًا متكاملًا من النحاس النحاسي ، مع ضلوع صغيرة على جانبي الحلقة الداخلية ولا يوجد شفة متوسطة. يتم ترتيب بكرات بشكل متماثل ، مما يوفر صلابة عالية ومقاومة تأثير.

Type CC: يستخدم قفصًا من الصلب المقسّم ، مع عدم وجود أضلاع على الحلقة الداخلية والفواصل المنقولة بين البكرات ، وتقليل الوزن ، وخفض الاحتكاك ، وزيادة سرعة الحد.

Type MA: يتميز بقفص النحاس من سبائك الصلبة ، مع قفص صلب مزدوج النصف مسترشد الحلقة الخارجية. سطح القطر الخارجي كروي ، والحلقة الداخلية تحتوي على أضلاع ثابتة. التصميم الموجهة الخارجي يعزز مقاومة التأثير.

4. اختيار التخليص

يحتوي محمل الأسطوانة الكروية على شاشات الاهتزاز على نطاق تعديل واسع النطاق ، عادةً ما يكون مجموعات C3-C4 ، للتكيف مع توليد الحرارة وتوسيع العمود في ظل ظروف الاهتزاز.

ثالثا. عمليات التصنيع

1. اختيار المواد

يستخدم الفولاذ الكربون العالي الكربون (على سبيل المثال ، GCR15) لضمان مقاومة جيدة للارتداء ، صلابة ، وقوة التعب. بالنسبة للمحامل ذات المتطلبات الخاصة ، قد يتم اعتماد مواد عالية الأداء مثل الفولاذ المحمل المكبوت.

2. عمليات الآلات

بما في ذلك تحول الحلقات الداخلية/الخارجية ، وطحن الطرق ، وتشكيل وطحن البكرات ، وما إلى ذلك ، مطلوب دقة عالية للآلة لضمان أن التحمل الأبعاد والتحمل الهندسي للمواصفات المحمل ، وبالتالي ضمان أداء الأداء وحياة الخدمة. على سبيل المثال ، عادة ما يكون التسامح الأبعاد P6 ، والتسامح في تشغيل P5.

3. عمليات معالجة الحرارة

تخضع مكونات الحاملة للتبريد ، والخدفة ، وغيرها من العلاجات الحرارية لتحسين الصلابة والقوة والصلابة ، مما يعزز الأداء الشامل للمحمل.

4. عمليات معالجة السطح

لتحسين مقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التعب ، يمكن تطبيق علاجات سطحية خاصة مثل النترنج وطلاء الكروم الصلب على سطح المحمل.

5. عمليات التجميع

يتم تجميع الحلقات الداخلية/الخارجية المعالجة ، والبكرات ، والأقفاص ، والمكونات الأخرى. أثناء التجميع ، يتم التحكم في إزالة التجميع والدقة بدقة لضمان التشغيل السلس والموثوق للمحمل.